Podle chorvatské tiskové agentury KTA navrhlo chorvatské ministerstvo životního prostředí, ochrany a zeleného přechodu nařízení k rozšíření národního systému obchodování s emisemi (ETS) s cílem urychlit dekarbonizaci, klíčovou strategickou prioritu vlády. Na základě zákona o změně klimatu a ochraně ozónové vrstvy přijatého v dubnu nařízení stanoví podrobná pravidla pro schvalování, monitorování, ověřování a podávání zpráv pro stávající a nové účastníky. Ministerstvo uvedlo, že plán rozšíří současný systém obchodování s emisemi na námořní dopravu, upraví pravidla pro letecké společnosti a vytvoří právní rámec pro nový systém obchodování s emisemi zahrnující budovy, silniční dopravu a paliva od roku 2027.
Chorvatský systém obchodování s emisemi uhlíku je v souladu se systémem EU pro obchodování s emisemi zřízeným v roce 2005 a v současnosti pokrývá energeticky-náročná průmyslová odvětví, elektrárny a letecké společnosti. Čtvrtá fáze expanze na základě Pařížské dohody, zákona EU o klimatu a Evropské zelené dohody zahrne nová průmyslová odvětví, která pomohou Chorvatsku snížit emise uhlíku nákladově-efektivnějším způsobem.
Na podporu přechodu Chorvatsko vypracovalo národní plán sociálního klimatu ve výši 1,7 miliardy EUR na financování dostupného bydlení, venkovské veřejné dopravy a lepšího spojení mezi městskými a venkovskými oblastmi, zejména pro zranitelné skupiny. Chorvatské ministerstvo životního prostředí a Green Transition uvedlo, že tyto reformy zlepší energetickou účinnost, zajistí přístup k čisté a cenově dostupné energii a vybudují udržitelnější a klimaticky odolnější-ekonomiku.
