Stručně řečeno, dieselový generátor pohání generátor k provozu.
Ve válci se čistý vzduch filtrovaný vzduchovým filtrem plně mísí s vysokotlakou atomizovanou naftou vstřikovanou ze vstřikovače. Pod tlakem pístu pohybujícího se nahoru se objem zmenšuje a teplota rychle stoupá, až dosáhne bodu vznícení nafty. Diesel se zapálí, směsný plyn prudce hoří, objem se rychle zvětšuje a píst se tlačí dolů, čemuž se říká „práce“. Každý válec pracuje v určitém pořadí a tah působící na píst se transformuje na sílu, která pohání klikový hřídel k otáčení přes ojnici, čímž pohání klikový hřídel do otáčení. Instalací bezkomutátorového synchronního střídavého generátoru koaxiálně s klikovou hřídelí dieselového generátoru lze rotaci dieselového generátoru využít k pohonu rotoru generátoru. Pomocí principu "elektromagnetické indukce" bude generátor vydávat indukovanou elektromotorickou sílu a proud může být generován přes uzavřený zátěžový obvod.
Zde popíšeme pouze nejzákladnější pracovní princip generátorového soustrojí. Pro získání použitelného a stabilního výkonu je také zapotřebí řada dieselových generátorů a řízení generátorů, ochranných zařízení a obvodů.
Jaké jsou principy dieselových generátorů
Aug 15, 2024
Dvojice: Nezbytnost generátoru Bioplynu
Odeslat dotaz
Nejnovější zprávy
-
Jihokorejské ministerstvo pro klima a životní prostředí plánuje zřídit základní systém recyklace ...15 Feb, 2026 -
Kuba vyvíjí plán, jak vyřešit vážný nedostatek paliva13 Feb, 2026 -
Thajsko plánuje stanovit prahové hodnoty záruky pro projekty s vysokou spotřebou energie, jako js...12 Feb, 2026 -
Předpokládá se, že kapacita africké solární energie se do roku 2029 šestinásobně zvýší10 Feb, 2026
